EPSONs C4X (C41, C43, etc.)-serie har ett stort antal användare. Om det inte används regelbundet kommer bläcket i skrivhuvudet sannolikt att torka upp eller till och med blockera utskriftshålen på platser där luften är torr, särskilt i norr. I fallet med rengöring av skrivhuvudet program driften är fortfarande ineffektiv, kan bara överväga skrivhuvudet borttaget för manuell bearbetning. För närvarande cirkulerar Internet på skrivhuvudet för våldsam demontering av artikeln, jag tror att denna metod för vanliga användare kan orsaka mycket allvarliga konsekvenser, den här artikeln kommer att berätta för läsaren hur man korrekt demonterar skrivarens skrivhuvud.
Förberedelser är i online-tillstånd för att byta ut patronen drift, när skrivhuvudet för att flytta till mitten av spåret kan kopplas ur, är syftet att låta skrivhuvudet från skrivhuvudet skydd och låsanordning.
VARNING: Genom att utföra följande operationer upphävs garantin automatiskt, så tänk efter två gånger innan du gör det.
Tänk efter två gånger innan du gör det och var försiktig.
Demontering av skrivare och skrivhuvud
Steg
1: Ta isär skrivaren 1.
Förberedelse: Skjut in det främre pappersutmatningsfacket i huset, ta bort pappersmatningsramen och använd genomskinlig tejp för att fästa den genomskinliga övre luckan på det vita chassit. Riv av den blå självhäftande remsan vid skarven mellan det övre höljet (vitt) och den blå basen, var noga med att bara exponera sömmen, riv inte av den eftersom den kommer att användas igen vid återställning av skrivaren.
2.
Öppna det inre spännekortet: Vid det här laget kommer du att se två uppenbara inre spännekort på baksidan av skrivaren, använd en liten platt syl för att trycka isär dem och följ sedan den synliga sömmen för att trycka in ett av de två korten mitten av kortet också, på detta sätt, baksidan av skrivaren för att avslöja alla kort. Var noga med att behålla den exponerade slitsen för senare användning
3.
Skjut en liten, platt skruvmejsel längs sömmen mot skrivarens framsida, och du kommer att stöta på totalt fyra interna spännen på skrivarens vänstra och högra sida och på framsidan; öppna dem på samma sätt. På så sätt separeras skrivarens topplock från basen!
4.
Nyp ihop det rörliga kortet i pappersmatningsöppningen och flytta det åt vänster (vänt mot skrivaren) tills det når skåran. Vid denna tidpunkt lyfter du topplocket uppåt för att enkelt ta bort det.
Steg 2: Ta isär skrivhuvudet ordentligt
1.
Ta bort skrivhuvudet: När du har tagit bort den övre luckan på skrivaren, observera noggrant skrivhuvudets högra sida (vänd mot skrivaren), du hittar ett kort, med en hand för att försiktigt ta tag i framsidan av skrivhuvudsfacket, andra handen med en platt mun av en liten plocka att bända försiktigt på det kortet, vid denna tidpunkt kommer du att känna framsidan av skrivhuvudet facket på höger sida av den utåtgående rörelsen av en liten.
Koppla bort skrivhuvudets anslutningskabel och bläckpatrons övervakningschipkabel (denna kabel måste klämmas fast med ett verktyg som hemostat) från uttaget.
Skrivhuvudets anslutningskabel från kretskortsfacket drogs långsamt ut, denna gång kan du även se ett annat kort under den vita kabeln på vänster sida av skrivhuvudet
Om du använder en liten skruvmejsel för att försiktigt bända klämman, kan du separera skrivhuvudets främre och bakre fack för hand, och skrivhuvudet kan tas bort från spåret vid denna tidpunkt.
Men vi måste också ta bort dragstativet från ordet bil på höger sida av motorväxeln: med en liten platt mynning på konen diagonalt placerad mellan den övre delen av växeln och kuggstången, flytta kuggstången till höger, genom rotation av växeln kan tas av kuggstången från växeln!
2.
Demontera skrivhuvudet: När du har tagit bort skrivhuvudet, använd bara båda händerna för att ta tag i skrivhuvudets främre respektive bakre fack, och utöva kraft horisontellt i motsatt riktning, du kan enkelt ta isär skrivhuvudet.
